企業間の取引業務は互いに関連している。段階的に進む業務の一連の流れを業務プロセス（ビジネスプロセス）という。
例えばA社が製造しA社のブランドで販売している製品XをB社に供給する。B社はこの製品の名前や外観などを変え、製品YとしてB社ブランドで販売する。すると、A社は生産量を増やすことができ、B社は自社で製造せず販売製品の種類や販売量を増やせるというメリットがある。
なお、C社が自社の販売網を使って、A社ブランドの製品Xを販売することを販売提携と呼ぶ。
生産ラインで在庫を極力削減し、必要なものを必要なときに必要な量だけ生産するためのシステム。トヨタ自動車で豊田喜一郎・大野耐一らによって開発された。部品ひとつひとつに「カンバン」と呼ばれる工程間の発注伝票（作業指示書）が付いている。各工程はその数で生産量を把握してカンバンの数量だけ部品を作る。重要なのは「必要なものを、必要なときに、必要なだけ作る」というコンセプトで、「ムダ」「ムリ」「ムラ」の3つの「ム」を徹底排除してこそ成り立つということである。
カンバン方式の特徴は次の通りである。
自動者業界はコンピュータ導入前からカンバン方式という無駄のない生産システムを持っていた。コンピュータを導入することにより、設計から生産販売にいたるまでコンピュータで管理するCIMというシステムを構築してきた。
インターネット上で商取引の一部、または全部を行う形態を指す。具体例として次が挙げられる。
EDI（Electronic Data Interchange：電子データ交換）は、コンピュータネットを介して電子的に受発注・輸送・決済などのビジネス文書をやりとりすることである。国際標準として国連欧州委員会が開発したEDIFACTがある。
EDI規約の構成は次からなる。
このうち標準化の対象となるのがレベル1と2である。またレベル3と4は互いに通信する企業の当事者間同士の交渉で決められる。
製品の設計・受発注・生産・流通などに関するすべての情報をデジタル化し、インターネットなどを通じて企業間で共有・交換することで、コストの削減や生産・流通期間の短縮を図る仕組みである。文書データはSGML、設計データはSTEP（CADデータを互換性のあるデータに変換したもの）が標準として使われる。
