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*目次 [#wd62f34e]

#contents


*構造 [#x46fe4e8]

・イグニションシステムの例を紹介します。

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フォード車
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・ほとんどの車はキーによるステアリングロックがかかることができるようになっています。これを操作するイグニション部分がシリンダー錠になっています。このシリンダー錠がポイントです。 

・このシリンダー錠をピッキングで開錠したり、シリンダー錠を取り外してハンドル周りのカバーを破壊したり、自動車用ショットドライバーを破錠したりするという手があります。


*Ford車のイグニション錠の解錠 [#d32c335a]

・晩年のFord車には3つのイグニション錠がある。

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1970〜1973と1/2間のFord、Mercury、Lincolnのイグニション錠#img(,clear)

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1973と1/2〜1976と1/2間のFord、Mercury、Lincolnのイグニション錠
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・Ford車には、レーキングを困難にするためのアンチピッキングピンを採用していることもある。

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ピンタンブラーの構造の違い
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 底が平らなので、通常のキーカッティングをした鍵では開かない
。次の図の点線のところを切るようにしておかなければならない。

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・「STAR GEAR」switch stud cavityの違い

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・ブランクキーを次のようにカットしてFordピックを作ることができる。Fordロックはダブルサイド錠なので、2つ組み合わせて開けることができる。

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 次の道具は4種類の凸凹、即ち上のFordピックの4つ分に相当する。

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*slammer利用によるFord車のイグニション錠の除去 [#l3e9034f]

・slammerという道具を利用することによって、この2つのFordのイグニション錠は困難なく除去できる。

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slammer
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 また、次に示す道具を使っても除去できる。原理はslammerと同じである。

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Russell製のFORD「Z-TOP」用のイグニションエクストラクター
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*クライスラー車のイグニション錠の解錠 [#i211ac73]